Der Anfang – Das Überraschungsei
Begonnen hat alles damit, dass ich mal eine KS600 gesehen hatte un mich direkt in die Formen verliebt habe. Doch zu diesem Zeitpunkt hatte ich nicht annähernd die finanziellen Mittel, mir ein solches Motorrad zuzulegen (wobei damals wahrscheinlich um einiges…
Der Scheinwerfer
Leider handelte es sich bei dem verbauten Scheinwerfer um ein Universalersatzteil aus der DDR. Diesen konnte ich an einen glücklichen Käufer abgeben und habe selbst den korrekten Bosch-Scheinwerfer mit kleinem Tacholoch gefunden. Ohne alles, aber perfekt für die Restauration. Dieser…
Der Spendertacho
Beim Durchstöbern von eBay Kleinanzeigen bin ich auf ein Angebot mit diversen Restteilen von Walzentachos gestoßen. Dabei ein Gehäuse, das dem vom kleinen Veigel sehr ähnlich sah, sowie ein Innenleben eines anderen Veigel Walzentachos. Ich kaufte alles zusammen, einzeln wollte…
Der Gehäusezwischenfall
Wie bereits beschrieben, war bei den Tachorestteilen auch ein hohes Veigel Gehäuse dabei. Einfach um 5 mm kürzen und gut. So jedenfalls die Theorie. Diese Rechnung habe ich aber gemacht, ohne zu berücksichtigen, dass das Gehäuse offensichtlich aus Panzerstahl hergestellt…
Die Innereien
Um mit den vorhandenen Teilen einen neuen Tacho zu bauen, musste ich als erstes alle Teile nachkonstruieren, damit ich diese genau arrangieren kann. Zusätzlich musste ich den genauen Winkel wissen, mit dem der Grundkörper im Gehäuse sitzt bzw. unten abgewinkelt…
Das Zifferblatt
Als Vorlage für das Zifferblatt dienten diverse Bilder und Maße, die ich mir mühsam zusammengesucht hatte. Aber es hat dann alles super funktioniert. Das Zifferblatt ist aus 0,5 mm Edelstahl. Ich habe das Ganze dann Schwarzmatt lackiert. Die Beschriftung wurde…
Die Hochzeit
Nachdem dann alles vorhanden war und auch funktionierte, konnte ich den Tacho final zusammenbauen. So sah er im ersten Zusammenbau dann aus (hier noch mit einer aufgelegten Dichtung): Um das Gesamtergebnis der beinhalteten Teile und der Arbeit besser darstellen zu…
Das Ergebnis
Damit der Tacho auch also solcher verwendet werden konnte, musst er noch justiert werden. Dies habe ich bei einem Spezialisten für alte Tachos machen lassen. Dieser berichtete mir, dass der Tacho einwandfrei funktioniert und er ihn sehr leicht einstellen konnte.…